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Zwei Zentimeter zwischen Himmel und Hölle
Ein Schaltfehler bedeutete das frühzeitige Aus nach zwei Stunden und fünfzehn Minuten auf dem zweiten Klassenplatz liegend. Marcel Belka fuhr in der zweiten Rennrunde mit einer 9.19,0 Minuten die beste Zeit der laufenden Saison und Flavio Gangemi erzielte in seinem zweiten Qualifying ein beeindruckendes Ergebnis von 9.19,798 Minuten.
Oft entscheiden auf der gefährlichen Nordschleife wenige Zentimeter zwischen der besten Laptime und einem unfreiwilligen Abflug. Etwas zu spät eingelenkt, den Bremspunkt gerade verpasst oder den Konkurrenten hauchdünn berührt. Diesmal jedoch waren es nicht die Zentimeter auf der Strecke, sondern wenige Nuancen im Rennwagen, die über Himmel und Hölle entschieden.
Beim Herunterschalten vom sechsten in den fünften Gang war der Italiener Flavio Gangemi einen minimalen Augenblick abgelenkt und erwischte nicht die geplante Übersetzung, sondern landete im dritten Gang. Was bei einer Zivilfahrt leicht zu korrigieren gewesen wäre, bedeutet im Rennsport das Aus. Sofort nach dem Einkuppeln brach das Heck aus. Durch blitzschnelle Reaktion und fahrerisches Können fing der junge Italiener den N24 so gut es ging auf, um Schlimmeres zu vermeiden, einen Einschlag in die Leitplanke konnte der 23-jährige leider aber nicht mehr verhindern. Die Schäden sind bis zum 6-Stunden Rennen sicherlich zu beheben, leider bedeute es aber den frühzeitigen Ausfall beim 33. DMV Grenzlandrennen.
Tragisch, denn bis dahin verlief das Rennen mehr als zufriedenstellend. In der Nacht von Freitag auf Samstag hatte starker Regen die Luft und Strecke gut abgekühlt. Pünktlich zum Qualifying meldete sich dann die Sonne wieder zurück, so dass beste Bedingungen vorherrschten. Und die nutzten unsere Fahrer auch aus. Flavio Gangemi erzielte in seinem zweiten Qualifying eine tolle Rundenzeit von 9.19,798 Minuten, was den zweiten Startplatz in der Klasse SP10 und den 54. insgesamt bedeutete.
